北京1月20日电 (记者 周音)中国铁建股份有限公司消息，20日凌晨6时，随着最后一次爆破成功，广东省在建第二长高速公路隧道——鸿图特长隧道左洞顺利贯通。至此，大丰华高速公路关键控制性隧道工程，经过建设者三年鏖战实现双洞全部贯通，为加快梅州苏区融入粤港澳大湾区打下坚实基础。
隧道施工现场。冯学亮 摄
大丰华高速公路作为粤东地区东西向路网加密线，将构建粤东大埔、五华、丰顺县等原苏区县间便捷通道，主线采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里。其中，由中铁十二局集团和保利长大公司共同承建的、单洞总长12686米的鸿图特长隧道，位于丰顺县汤西镇和五华县郭田镇，横穿海拔较高的莲花山脉八乡山鸿图嶂，最大埋深740米，隧址区地质条件复杂、裂隙发育，存在断层破碎带、岩爆、大变形、高压突泥突水等不良地质灾害，施工过程中面临高压涌水等不良地质影响。其中，2019年4月隧道掌子面开始出现高压涌水。
据中铁十二局集团大丰华高速公路项目负责人徐峰介绍，在持续近一年的隧道开挖时间里，累计涌水量相当于3个西湖的水量，好比在湖底打了个隧道。面对复杂地质条件，建设者采用超前地质钻，每30米勘探一次，加强超前地质预报。还采用地质雷达、红外探水等检测手段探明前方地质状况，运用多臂凿岩台车等机械设备进行施工，大大提高开挖效率，进一步保障工人带水作业安全。
施工现场，工人在打风枪。冯学亮 摄
业内人士表示，大丰华高速公路建设是进一步完善粤东北高速公路网，补齐梅州苏区交通短板，加快珠江三角洲与海峡西岸区域经济联动的需要。建成通车后，将与大潮高速、汕梅高速、汕湛高速、兴汕高速公路等联通，构成梅州苏区快捷通达广州、深圳等珠三角地区及漳州、厦门等海峡西岸地区交通网络，对于促进梅州苏区经济振兴具有重要的意义。(完)